其中，国际邮轮中心至鼓浪屿三丘田码头航线主要是499客位的客船，一共有4艘。为适应新航线的要求，提高安全性和舒适性，轮渡公司对现有4艘850客位的客船核载数减为499客位，并将船舶座位数由259位增加至342位。"减员增座"之后，客船上空间更大，更适合游客乘坐。该客船设有座位，像大型观光船，游客可欣赏鼓浪屿海景。
国际邮轮中心至鼓浪屿内厝澳码头航线，投入该航线运营的船舶包括2014年新建的两艘600客位豪华客船和原有两艘188客位豪华客船。
这两种客船，船上都设有软座。船上还有一个表演区，设有电视与空调等。届时，在表演区内还可能表演各种节目。游客可一边吹着海风，一边看表演。
"票价提高，服务也要提高，要让游客觉得花钱来鼓浪屿值得。"昨日，厦门市委副书记、市长刘可清到东渡邮轮码头调研厦鼓航线调整相关工作。
根据厦门港口管理局公告，10月20日起，厦鼓轮渡航线进行调整。本地居民可以从鹭江道轮渡码头、轮渡第一码头、海沧嵩屿码头往返鼓浪屿，游客走东渡邮轮码头、海沧嵩屿码头。
昨日，刘可清对厦鼓航线调整工作提出三点要求。他要求，航线调整要确保安全，安全问题容不得半点马虎；此外，他要求，确保公共秩序，不能因航线调整造成路面拥堵；最后，刘可清要求，提高舒适度，让游客满意，航线调整工作才真正做到位。
